Volvo NH 12 Beast

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Besonderheiten:

 

 

 

 

 

 

Seit ungefähr 2011 brodelte der Plan in Franks Kopf, aus dem 3-achsigem Beast eine 4-achsige Schwerlastzugmaschine zu bauen. Hatte er doch für den Baustellen und Kipperbetrieb eine zuverlässige allradgetriebene Zugmaschine, den Volvo VHD. Was dabei herausgekommen ist, kann man auf den folgenden Bildern erahnen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Leichtes Gelände sind immer noch möglich, wie hier im Sandcontainer auf der mini-Bauma 2014. Die drei angetriebenen Hinterachsen sorgen für einigen Vortrieb. Das Nächste sind andere Reifen, die dem Original etwas näher kommen, also auf den Hinterachsen wieder Zwillingsbereifung.